2019年年底，国际航空运输协会(IATA)发布了关于航空业经济表现的报告，其中包括2020年全球航空运输需求将增长4.1%的预测，北美航空公司税后净利润将达到165亿美元。

        旅游业顾问预测，旅游业的所有主要组成部分，包括酒店、游轮、地面旅行和航空，将继续增长。

        因此，国际航空运输协会(IATA)今年夏天公布了商业航空史上最糟糕的财务业绩，全球亏损840亿美元。航空航天行业向航空公司提供设备、零部件和服务的数据显示，2020年是航空业史上最严重的危机。

        让我们回顾一下新冠肺炎大流行期间旅游业的经验教训，以及旅游对策的各个方面，未来的旅游可能与过去不同。

        自新冠肺炎疫情爆发以来，过去六个月的旅行发生了重大变化。目前用于旅客和交通设施的消毒和卫生措施将在疫情结束后实施。

        与此同时，游轮经营者对游客在狭小空间内的担忧和警惕感到焦虑。

        公共卫生官员确定了三种防止新冠肺炎传播的关键社会行为，每一种行为都会影响出行--两米的社交距离、频繁的洗手病毒传播以及在封闭空间戴上口罩。

        虽然人们普遍认为，乘飞机时不可能保持2米的社交距离，但一些航空公司已经采取了一项计划，即在乘客旁边留座位。

        留出空缺

        此举引起了公共卫生官员以及航空运输高管和协会的关注，导致美国议员试图管理航班的中间座位。

        航空公司高管们预测，减少乘客拥堵的努力将产生可怕的财务影响。

        其他航空公司利用隔离区阻止新冠肺炎的传播，这些游客来自疫情较为严重的地区。

        这些隔离措施的范围从州或省之间的国内旅行禁令到来自高风险地区的乘客入境。更为常见的隔离规定可以是7天至14天的自我隔离。

        乘客的健康得到了公共卫生官员的支持，他们呼吁在乘客被打开后避免旅行。随着世界各国努力应对第一波疫情爆发，甚至在一些国家，公共卫生官员和航空公司高管之间的争论，也使这一形式变得格格不入。

        旅游：生存还是毁灭

        旅游业能生存到疫苗生产的那一天吗？

        政府应该指导旅游从业人员如何应对这一流行病。随着世界朝着新冠肺炎疫苗和病毒的最终控制方向发展，旅游业肯定会满足公众的需要，并将继续保持目前的一些安全和健康措施。

        清洁和消毒将成为常态。非接触式交流将增加，科学技术的发展将使非接触式交流越来越普遍。

        我还能游玩吗？

        是的，但新的旅游系统和方式将围绕安全旅行建立起来。就在9-11事件后，航空旅行通过了安全检查，新冠肺炎将让我们更加关注安全和卫生的旅行体验。但是.总会有一些地区性的不利因素：即使新冠肺炎还没有完全结束，但由于加拿大的防疫工作令人欣慰，在不久的将来，加拿大人很快就可以去夏威夷度假了，这是准确的。你不需要被隔离！

        从今年9月1日起，只要包括加拿大人在内的所有旅行者都能提供新冠肺炎检验阴性的证据，他们就可以去夏威夷度假，而不受孤立。

        夏威夷航空公司在最近的一份声明中说："从其他地区抵达夏威夷的旅客可以在抵达前获得有效的新冠肺炎测试结果，并出示检验结果为阴性的证明，以避免在抵达夏威夷14天后被隔离。

        根据声明，乘客必须在登机后72小时内收到当局签发的新冠肺炎检验证书。由于夏威夷没有机场进行任何测试，旅客将不得不承担自己的测试费用。

        如果加拿大人抵达夏威夷，无法提供阴性检测结果，夏威夷将要求乘客在当地强制隔离14天。据报道，新的旅行限制适用于各种年龄的旅行者，包括儿童。