9月2日，记者从中铁上海分局集团有限公司获悉，截至8月31日，铁路夏季运输62天圆满结束，长江三角洲铁路运送旅客1亿余万人次(其中旅客183.99万人次，主管旅客8205.1万人次)，每日平均发运162万人次，占全国铁路客运量的22.4%。在防疫控制正常的情况下，去年同期客户送货量恢复到71.3%。其中，8月29日共运送旅客197万人次，创2020年春节后一天送客量的新高。

今年夏天，客运量指标继续上升。其中，7月份载客量47248万人次，客运量恢复到去年同期的68.8%，比去年同期增长900万人次，增长23.6%。今年8月，客运量恢复到去年同期的73.6%，分别增长595.4万人次和12.6%，其中8月29日发运旅客197万人次，创下2020年春节后一天送客量的新高。

为应对暴雨、台风等恶劣天气疫情的不利影响，长三角铁路实行了灵活的"一天一图"分客运量供给，周末和夏季交通高峰运行图，重点是提高上海、南京、上海、苏州、南京、杭州、安徽、沿海、徐州等地的客运量。在夏季运输期间，平均每天有2348辆客运列车，欧洲经济联盟安排重新连接3785辆客运列车，并增加949辆客运列车。旅客列车起点率达98.13%。

沪杭高速铁路于去年12月和今年6月开通，迎来了第一批夏季发运货物。夏运62天内，沪杭高速铁路载客量3756万人次，客流量超过预期。其中上杭高速铁路渤州南站254000人次，临泉站139600人，阜阳西站591400人，淮南南站266000人，芜湖站147.5万人，宣城站345700人。自夏运以来，长三角铁路开通了20列旅游专列(包括10列省级旅游列车和10列跨省旅游列车)，比去年同期增长了900%。

6月20日以来，全国通用高速铁路实行电子客票，标志着铁路客票全面进入"无纸化"时代。夏运期间，长三角铁路共销售电子客票119.394万张(其中高速铁路电子票971.84万张，普通铁路电子票2221万张)。电子客票的"一张卡"带来的便利受到了广大铁路旅客的欢迎。继续做好疫情防控工作。在夏季运输期间，长三角铁路对近2亿进出境旅客进行了体温测试，对近1.9亿平方米车站进行了预防性消毒，对335000多列旅客列车进行了预防性消毒。